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1）玩具EN71測試要求銳邊：這里主要指在正常騎行、搬運和維修時凡是騎行者的手、腿等可觸及之處都不應有外露的銳邊。這里銳邊的定義和檢測方法參考一般玩具的檢測方法。

2）與安全有關的緊固件的可靠性和強度：任何用于支撐系統(tǒng)的裝配，或連接諸如磨電 機、制動機構和泥板、車架、前叉或車把的螺釘，都應有合適的鎖緊裝置，如防松墊圈、防松螺母或對頂螺母。用于緊固把橫管、把立管、把端、鞍座和鞍管的最小斷裂力矩應至少比制造商推薦的旋緊力矩大50%。且兒童自行車不得采用任何快卸裝置的形式。踏板上不應裝有扣帶和鞋扣。

3）外露突出物：經組裝后的剛性外露突出物如果長度大于8mm，其尾部應倒圓且倒圓半徑不小于6.3mm，其大端尺寸A應大于12.7mm，小端尺寸B應不小于3.2mm。這里的剛性外露突出物應不包括：鏈輪上的前撥機構；后輪的撥鏈機構；前、后輪的輪緣閘機構；安裝在前管上的燈架；反射器。自行車車架的上管上面，自鞍座至鞍座前300mm處不應有任何突出物，但直徑不大于6.4mm的控制鋼繩延伸部和由厚度不大于4.8mm的材料制作的延伸部則允許系附在上管上。自行車車架上允許附有起保護作用的泡沫塑料緩沖墊，但將它除去之后仍應符合有關突出物之要求。螺釘?shù)耐饴锻怀霾糠謶拗圃谂c螺母旋緊之后小于螺釘?shù)拇髲匠叽纭?/span>

4）制動系統(tǒng)：每兩兒童自行車均應裝有2個獨立的制動系統(tǒng)，一個制動前輪一個制動后輪，閘皮中不允許含有石棉材料。

5）玩具EN71認證要求握閘尺寸：從騎行者手指能達到的閘把的外表面和車把或車把把套、或其他防護物外表面之間的距離的最大握詗尺寸不小于40mm的一段長度上應不大于75mm。

6）車閘部件的安裝和鋼繩的要求：按制造商說明書安裝車閘時，緊繩螺釘不應割壞鋼繩的絲股。外一車閘的鋼繩斷裂，也不應導致車閘機構的任何零件妨礙車輪的旋轉。鋼繩尾端應裝有一個能承受20N拉脫力的尾套，以防護絲股松散。

7）閘皮和閘盒組合件：每個閘把上在規(guī)定的施加點上施加130N的握閘力，將自行車前后推行5次，組合件不應有損壞。

8）車閘的調整：每個車閘應能不用工具而調整到有效的操縱位置，除非閘皮已經磨損到根據(jù)制造廠商的指導，需要調換的程度。車閘經正確調整后，除了受閘表面外不應與其他 面相碰。

9）腳閘：腳閘應在騎行者對腳蹬施以與驅動方向相反的力時得以制動。制動機構應獨立有效，與驅動齒輪位置或調整無關。曲柄的驅動位置和制動位置之間的位差應不大于60°。測量時對曲柄每一個位置施加的腳蹬力應至少為140N，并在每個位置保持該力1min。

10）制動性能：手閘系統(tǒng)的平均制動力在鬧把力以每次10%的遞進量，由40 N至80N過程中應是逐步遞增的。腳閘的平均力以每20N的增長級數(shù)從20N到100N時應漸進地增長。腳蹬力和制動力的比值不應超過2。

11）玩具EN71認證要求把橫管的尺寸和末端裝置：把橫管的總寬度應在350mm~550mm之間，除非國家法規(guī)另有規(guī)定。按制造商的說明書將車把安裝得最高時，這時的把套上端面與處于最低位置時的鞍座面之間的垂直距離應不大于400mm。

12）把套：把橫管末端應裝有把套，它應能承受70N的拉脫力。把套應由彈性材料制備而成，且具有直徑不小于40mm的末端包封。把套應不妨礙閘把的操縱。